以前は自分で交換をしていましたが、久しぶりに車のバッテリー交換をしました。随分、方法が変わりました。
以下はおおよその費用と自分で実施した費用です。
プロ（ディーラー・ショップ）に頼む場合： 15,000円〜25,000円（工賃込み）
今回の自費内訳 原価 10,006円
- アトラス 国産 互換： M42 / B20L 6,900円
- 廃棄 バッテリー 回収伝票 700円
- OBDIIコネクター給電仕様 メモリーキーパー 1,606円
- 単4 電池 6本
- 10mmの六角レンチ 800円
単4 電池は、使用後に使いまわせるので0円としました。
バッテリーの購入の際に楽天のポイントは10%の760ptぐらいはゲットしています。
30分ぐらいで終わるかと思ったら、2時間30分も作業にかかりました。
AIのGeminiに聞く「dba-la360s バッテリー交換」
以前は、車に接続されているバッテリーと同じものを購入していましたが、今はAIに確認することで大丈夫っぽいです。車検証を見て型式で確認すると間違いないです。
以下の中では、M-42/B20Lが安いので選びました。
| メーカー | シリーズ名 | 具体的な型番 | 特徴 |
| Panasonic | caos (カオス) | N-M65/A4 | 一番人気。性能ランクが高く、アイドリングストップが安定しやすい。 |
| GSユアサ | ECO.R (エコアール) | ER-M-42/55B20L | 純正採用も多い。最新モデルは ER-M-55/55B20L に統合されています。 |
| BOSCH | Hightec Premium | HTP-M-42/60B20L | 耐久性が高く、短距離走行が多い車に向いています。 |
| 古河電池 | ECHNO (エクノ) IS | M-42/B20L | 充電の回復が早く、バッテリー上がりに強い設計。 |
相場は6,900円です。
いろいろな種類がありますが、「廃棄 バッテリー 回収伝票」を700円で購入しました。購入元と同じにしました。佐川急便引き取りが面倒で嫌だったで700円を選んだのですが、届いた伝票は佐川急便でした。orz
400円安いサービスにしたら良かったです。
バッテリーと一緒に「廃棄 バッテリー 回収伝票」が入っていました。
メモリーバックアップの実施
今時は、OBDIIコネクターにつなぐことで簡単にメモリーのバックアップが出来ます。
作りは原始的で、電池を入れると左側のランプが点灯。接続の際にバッテリーから供給があると真ん中が点灯。って感じです。
モバイルバッテリーを持っている方は、以下の型番が良いです。納期の関係から電池式で我慢しました。
ブレーキのある左側が正解でした。
スムーズに取り外しができました。
AIの説明だと右側にあるとのことで、この3つのどれが正解が、かなり迷いました。全て不正解でした。
六角レンチは10mm
事前にものさしで10mmのレンチであることを調べていましたが、駄目でした。12mmだったのかも。
泣きながらホームセンターに買いに行きました。
右側のナットが硬すぎて、マジで回らなかったです。固定用の長い棒をグリグリして動くようになりました。
まとめ : 3時間で1万円の節約
残るアイドリングストップのリセット作業をする必要がありますが、これで1万円の節約ができるので実施する価値はあります。
あとは、破棄バッテリーを佐川急便に引取依頼をして終了です。
現マイクロソフト認定トレーナー。元プログラマー。元大規模ネットワークエンジニア。ITインストラクター『自己紹介』
